...ich finde, dass der (klassische) UAZ 469 seine Besonderheit und seinen urigen Charme dann verliert, wenn damit begonnen wird, ihn durch opulente Ausstattungserweiterungen, Plastikverblendungen und jedwede Formkosmetik an moderne Geländefahrzeuge anzugleichen.
Es ist - so meine ich - dasselbe geschmackliche Dilemma, wie mit dem us amerikanischen Giganten HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) oder einfach "Humvee" und dessen direktem Nachfolger Hummer H1: die Weiterentwicklungen nach dem Humvee bzw. dem H1 wurden derart verändert, dass eigentlich ein anderer Jeep entstand, der mit der mördermäßig-geilen Form des "Ur-Hummers" nicht mehr viel gemeinsam hat.
Hier mal zum Vergleich zunächst der Hummer H1:
Und hier sein direkter Nachfolger, der Hummer H2:
Der H2 ist zwar auch cool und imposant, aber eben kein "echter Hummer" mehr.
das Bild von dem Militär-UAZ ist auch nicht schlecht. Der Wagen sieht sehr klobig und schwer aus. Möglicherweise hat man darum mit dem Humvee im Sandkasten mehr spass.
...bei dem Humvee kann man offensichtlich ruck zuck die Türen rausnehmen und die Dachplane entfernen. Was meinst Du, wer da nun mehr Spass beim Fahren hat...?
ich interessiere mich eigentlich nur für Robur Garant und LO, hab gerade Neugier auf UAZ 452 bekommen, also Bus, oder im Ebay ist gerade eine Doppelkabine im Angebot. Das sind interesante Autos (für euch nichts neues), führen etwas ein Schattendasein.... Die Ersatzteilversorgung scheint in Deutschland nicht so toll zu sein, wie sind so die alltäglichen (Tüv) Probleme. Ich vermute eine Stufe mehr als bei DDR-Fahrzeugen? Beim LO kann ich mich noch auf Vorkriegs-DIN Normen beziehen, der schöne GAZ 69 soll einem Austin Geländewagen von 1941 nachempfunden zu sein, hab ich mal aufgeschnappt. Also Wolga M21 ist einigermaßen gängig, Gaz 69 sieht man auch auf Oldtimer Veranstaltungen (z. B. in Werdau oder Strahwalde), den Bus sieht man (fast) nie, und bei mir in Baden-Württemberg sowieso nicht. Wie viele Kleinbusse fahren bei uns noch und aus welchen Baujahren und woher (NVA oder UDSSR).
Hallo Michael. mit Ersatzteilen ist ganz einfacher geworden,weil über Internet kriegt mann alles heut zu Tage. Busen 452 gibst auch genug am laufen,die meisten kommen aus ex DDR,und rest aus PL. TÜV Problemen gibst eigentlich keine,oder besser gesagt wenige. grüß igor
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UAZ-WELT "Der Club" das Geländewagenforum der Offroad Cowboys
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26.02.2012 17:55
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.Auf russisch klingt das besser
