Hallo....und erstmal liebe unbekannte GRüsse an alle SChrauber in diesem Universum...
Für alle die sich über Willy3801 wundern......der Name kommt von WillyM38A1.... dem "Kollegen" meines UAZ 469. Irgendwann ist mir kein anderer Name eingefallen ;-)
Also ich hab vor etwa 15 Jahren mit einem UAZ469 angefangen weil ich meinem Sohn zeigen wollte wie ein Auto funktioniert und wir haben dann auch ein paar Jahre daran geschraubt bis er fertig war. Die Entscheidung für "Aljoschau" viel, weil ich so ein Teil 18 Monate selber bei der NVA fahren durfte und ihn kannte.
In den Jahren sind dann so einige dazu gekommen; 2 . Versuch war ein MUNGA, dann der Willy, der letzte TÜV ging an einen "Stoffhund". Im Moment steht ein B1000 Bus auf der Bühne und ein LUAZ und ein 452 in der Warteschlange. Und genau wegen dem letzten bin ich hier.
Außer dem Grundverständnis für russische Technik weiß ich und hab ich nichts für meinen rampunierten 452. Er kam vor 6 Wochen aus Litauen und so langsam will ich mich schlau machen.
Als erstes würde mir sicherlich ein Handbuch, Ersatzteilkatalog und möglichst viele Schnittzeichnungen helfen. Genauso gut wäre ein erhaltenes Original in der Nähe meines Schrauberortes 29410, genau Salzwedel / nördlichste Ecke von Sachsen Anhalt.
Für Ideen und Gedanken im Voraus vielen Dank an alle.
Dirk