Jetzt bin ich mal gespannt, ob das mit dem Link funktioniert.

Hier ein schönes Filmchen: das Militärtechnische Magazin 2/66 von der NVA. Den Beitrag ab Minute 2'34 "Einführung des Ural 375 bei der NVA" finde ich natürlich total klasse.

Zitat von Ion Tichy im Beitrag #1

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Jetzt bin ich mal gespannt, ob das mit dem Link funktioniert.

Hier ein schönes Filmchen: das Militärtechnische Magazin 2/66 von der NVA. Den Beitrag ab Minute 2'34 "Einführung des Ural 375 bei der NVA" finde ich natürlich total klasse.

Ah, es hat geklappt.

Grüße.
Axel

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Das war interessant! Ich fand es super.

Guten Morgen liebes Forum.

Ich hätte dann noch den hier im Militärtechnischen Magazin 1/69 von der NVA ab Minute 5'40: "Vorstellung des Tatra 813 Koloss".

Hallo Mario,

das sind ja sehr schöne Bilder. Der Tatra ist auch ein klasse Wägelchen, aber ich glaube, er ist schwer zu fahren mit diesen vielen Gängen & Zwischengängen. Zumindest, wenn man sich wie ich mit so etwas nicht auskennt. Trotzdem sehr sehr schön.

Grüße.
Axel

Hallo & guten Morgen,

es kommt noch ein Film vom Militärtechnischen Magazin, hier die Ausgabe 1/68. Ab Minute 8'39 wird der W 50 vorgestellt.

Den hier finde ich auch Spitze & die Idee ist doch ganz witzig.

Männer ist es noch wait bis okudai (ist warscheinlich eine stadt ) Ural geht überall durch,
Der fahrer: wie Himalayas.

Geile werbung.

Ja, echt schade, dass es davon nicht noch mehr gibt.

Danke fürs Übersetzten.
Axel

Das hier hab ich mir auch schon x mal angesehen. Eigentlich völlig unspektakulär, aber doch total interessant.
Man kann genau sehen, wann der Ural bremst & wie die Räder blockieren. Da hatten die Beteiligten Glück, dass nicht mehr passiert ist. Und lehrreich für alle, die sich im Winter vom Allrad mehr versprechen, als es leisten kann.

GAZ66???

Naja, der Rahmen. Quasi auf GAZ 66 Basis.

zeig das bloß Igor nicht, der baut den 63er mit ketten sofort nach !!! Die Jungs haben ja sonst keine Herausforderung mehr.

Vielleicht baut der Igor ja mal so ein niedliches kleines Schneckochod. Das wär doch mal eine Herausforderung. Außerdem rechtfertigt ja allein der Name Schneckochod schon den Bau solch eines feinen Offroad-Vehikels.

Mann weiß nie was alles noch passieren kann