Hallo Leute

Habe vor 3 Tagen einen UAZ gekauft. Soweit restauriert. Nur der Motor lief komisch. Jetzt ist mir aufgefallen, dass sich die Befestigungsschraube vom Zündverteiler weg vibriert hatte und dieser sich verstellt hat.

Ich bräuchte mal bitte eine genaue Anleitung wie ich die Zündung wieder ordentlich einstellen kann.

Vielen Dank

Eric

Dazu wäre in Bild von Deiner Zündanlage hilfreich.
Gruß
Kaffeekäffchen

Ist schon was her das ich das an meinem GAZ 69 gemacht habe - sollte beim UAZ nicht viel anders sein.
Gibt ohne Ende Videos dazu wie eine Zündanlage mit Kontakt und Verteiler eingestellt wird.
Markierungen findest Du wenn Du an der Spritzwand runter auf die Kupplungsglocke schaust - durch ein Loch kannst Du die Markierungen 0-12° auf der Schwungscheibe sehen.
Kerzen raus, Kurbel einstecken, ersten Zylinder auf OT drehen - das sind 0° auf der Schwungscheibe. Motorraumleuchte an Zündspule anschliessen, Verteiler drehen bis die Lampe bei 5° aufleuchtet. Vorher sicherstellen, das der Zündkontakt max 0,4mm öffnet. Irgendwie so war das - müsste ich selbst nochmal ein Video bei Youtube gucken - aber das schaffst Du auch 😊

Man braucht dafür eine Xenonlampe - an der Riemenscheibe auf der Kurbelwelle - wo der Keilriemen dran ist - sind zwei Markierungen und eine Metallnase. Eine ist mit "OT" gekennzeichnet. Im Leerlauf ist die Zündung richtig eingestellt wenn die Nase auf der anderen Markierung steht - 9 Grad Frühzündung (jedenfalls für den 417 und 421 Motor).

Statisch und ohne Lampe kannst du das mit einem Kontakttester mit der OT Markierung machen, das ist aber deutlich ungenauer. Genau da muß der Unterbrecher öffnen. Bei elektronischen Zündungen geht nur die dynamische Einstellung, bei dem 2,7 Liter Einspritzer garnicht weil der ein Motormanagement mit einem Steuerungscomputer hat.