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#1 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

23.02.2017 10:51 (zuletzt bearbeitet: 03.03.2017 11:22)

[[File:T.1963.8-6.jpg|none|fullsize]]

Im Jahre 1969 mit dem Motorrad bis in den Kaukasus. Da w�re ich mit dabei.
Und anschlie�end die Bilder ins Forum...

Frei nach Asterix: Die spinnen, die Russen

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#2 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

23.02.2017 11:16

Zitat von Paparazzo im Beitrag #83
Im Jahre 1969 mit dem Motorrad bis in den Kaukasus. Da w�re ich mit dabei.
Und anschlie�end die Bilder ins Forum...

Da w�r ich mit dabei.
Bin mit der 1957er M72 zumindest auf die Balearen gekommen, h�tte vorher wohl mal nach links Richtung Osten abbiegen m�ssen,
aber Kaukasus war nicht angeschrieben

Anyway, trotzdem ein paar Bilder von 2015, die hoffentlich etwas Lust auf Sommer & Benzin machen

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viele Gr��e
Dirk

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#3 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

23.02.2017 14:37

...keine so schlechte Art, der Sonne entgegenzufahren.

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#4 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

24.02.2017 20:46

O.K. zum Wochenende auch noch ein Schmankerl f�r Euch.

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DAS Standardwerk f�r russische Motorr�der gibt es legal als PDF im Internet zu lesen.

http://www.youblisher.com/p/2646-van-Endert-Mit-Hammer-und-Schluessel/

Ist informativ und lesenswert, und wenn man mit dem wahnwitzigen Gedanken spielen sollte , sich solch einen Sowjet-Eisenhaufen zuzulegen,
sollte man da vorher unbedingt mehr als nur einen fl�chtigen Blick reingeworfen haben

viele Gr��e und genie�t das Wochenende !
Dirk

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#5 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

25.02.2017 00:57

Haste Hammer , Zange , Draht ......kannste Fahren bis Stalingrad ! Haste nochein bissl Glück ....kommste auch zurück !

Geht nicht , gibts nicht !

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#6 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

28.02.2017 20:42

Das Titelbild ist sowas von Super ! Ein Erzeugnis aus meiner Stadt ! Mit der ES 150/1 habe ich 1984 meine Erweiterung des Mopedscheins gemacht . Kleine Anekdote am Rande : Als ich das erstemal mit dem Motorrad Fahren sollte , fuhr sie statt Vorwärts RÜCKWÄRTS ! Holger

Geht nicht , gibts nicht !

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#7 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

28.02.2017 21:21

...hast du denn vor dem Losfahren auf dem Bock auch richtig herum draufgesessen...?

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#8 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

28.02.2017 22:17

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA .

Geht nicht , gibts nicht !

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#9 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

28.02.2017 22:26

...mordsm��ig verstellte Z�ndung?...

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#10 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

28.02.2017 22:35

Zitat von russ.snaiper im Beitrag #105
Kleine Anekdote am Rande : Als ich das erstemal mit dem Motorrad Fahren sollte , fuhr sie statt Vorw�rts R�CKW�RTS ! Holger

Zitat von Paparazzo im Beitrag #108
...mordsm��ig verstellte Z�ndung?...

Exakt darauf w�rde ich auch tippen.
Ist mir aus eigener Erfahrung im Teenager-Alter mit meinem 103er auch passiert: Z�ndung verstellt, und auf einmal fuhr das Ding r�ckw�rts.
Wenn ich es nicht selbst erlebt h�tte, w�rde ich sagen, das geht nicht.

Gr��e
Dirk

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#11 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

28.02.2017 22:37

Nee , bei den alten ES konntest du beim Antreten , wenn der Kolben genau Oben bzw. Unten war den Motor rückwärts laufen lassen . Er sprang auch an , da er symetrisches Zünddiagramm hatte ! P.S. Rückwärtsfahren ging auch mit den S-50/51 , aber nur wenn du sie rückwärts anschieben tust !

Geht nicht , gibts nicht !

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#12 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

28.02.2017 23:02

...hach ja. Die gute alte Motorrad-Zeit. Mein erstes "gro�es" Teil war ein sog. Mokick, eine knallrote 50 ccm Kreidler RMC/S mit 4-Gang Fu�schaltung, Scheibenbremsen und sensationellen 2,9 PS. Die Kiste habe ich hei� und innig geliebt. Bin damit sogar mal bis Kopenhagen gefahren...

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#13 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

01.03.2017 22:55

Zitat von Paparazzo im Beitrag #111
...hach ja. Die gute alte Motorrad-Zeit. Mein erstes "gro�es" Teil war ein sog. Mokick, eine knallrote 50 ccm Kreidler RMC/S mit 4-Gang Fu�schaltung, Scheibenbremsen und sensationellen 2,9 PS. Die Kiste habe ich hei� und innig geliebt. Bin damit sogar mal bis Kopenhagen gefahren...

hast Du Bilders? w�re

Ichwar eben mal im Keller und habe noch 2 Fotos gefunden :

1.) mein frisiertes Peugeot 103 , aufgenommen 1985 (hier in der n�he zur franz. Grenze waren die Peugeots sehr beliebt) :

Bild entfernt (keine Rechte)

mit dem hatte ich nen b�sen Unfall, bin seitlich in ein Auto eingeschlagen....

sp�ter dann die Z�ndapp GTS50 (ca. 1988) auch f�r "gr��ere" Touren ...aber nicht weiter als bis nach Hessen

aber daf�r unfallfrei.

Bild entfernt (keine Rechte)

viele Gr��e
Dirk

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#14 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

02.03.2017 08:32

...coool. Die Peugeot war ein tolles Teil. Na ja, und die "Z�ndschlapp" unter Kreidler-Fahrern nat�rlich verp�nt.
Was f�r ein Bl�dsinn. Dabei war das Mokick von Z�NDAPP ein exzellentes kleines Motorrad. Sehr zuverl�ssig.
Klar hab ich Bilder. Da muss ich - genau wie Du - gaaaanz tief in den Keller. Ich schaue mal nach

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#15 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

02.03.2017 12:18

Hab ein Bildchen von meiner ersten Kreidler Florett gefunden:

Bild entfernt (keine Rechte)

Die Kreidler hatte ich sp�ter auch mit viel Chrom-Anbau.
Damit war man seinerzeit ganz vorne mit dabei:

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#16 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

02.03.2017 23:41 (zuletzt bearbeitet: 02.03.2017 23:42)

boah Mario, was geile Bilder !!

...da machts ja fast nix aus, dass wir hier mal wieder mit offtopic den Thread vollspammen.

Deine Vollchrom-Florett ist ja ein Traum... seufz !
Die h�tte ich damals auch gerne gefahren.

In Deinem Gruppenbild steht ganz vorne ja auch ne Z�ndschlapp GTS50.
Ja, so sah die unverbastelt aus.

Meine in wei� auf dem Foto war aber nur die 2. Ausbaustufe des Verbastelns....
Sp�ter bin ich dann noch komplett durchgedreht und habe alles an Motortuning , Mikuni-Rennvergaser etc aus dem Mopshop-Katalog bestellt, was es es gegeben hat,
um das Teil schneller zumachen, gro�er Motor inclusive... und das ganze dann in RAL3000 feuerrot lackiert.

Aus heutiger Sicht Verschandelung von Kulturgut, damals notwendig, um dem GTS50-Spie�er-Image zu entkommen

viele Gr��e
Dirk

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#17 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

03.03.2017 09:17

...das macht einen Riesenspass, die ollen Fotos zu sichten. Wenn man als altgedienter Motorradfahrer mal wieder zu Gesicht bekommt, was man im Laufe der Zeit so alles an Zweir�dern bewegt hat
...und vor allem, wie saugut man mal ausgesehen hat... nu ist alles vorbei

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#18 | Mopeds und Motorräder der User datum

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03.03.2017 09:53

hier mal der Spin-Off aus dem B�cher-Thread zum Thema Mopeds und Motorr�der :

viele Gr��e
Dirk

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#19 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

03.03.2017 23:25 (zuletzt bearbeitet: 04.03.2017 20:43)

Alle Achtung Mario,

die Sportler schlechthin, die Marken querbeet und als Kr�nung ne Hayabusa, der Wahnsinn

Meine Sportmopped-Laufbahn endete Anfang 2000 mit dieser Annonce und dem Verkauf meiner "Red Suzi":

Bild entfernt (keine Rechte)

tja, die Zeiten �ndern sich, bin heute morgen bei 0�C mit b�rigen 27 russischen PS unterm Arsch wegen der �berf�lligen HU zum T�V gefahren
aber noch keine Plakette bekommen, mu� morgen nochmal hin...

viele Gr��e
Dirk

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#20 | RE: Mopeds und Motorräder der User datum

datum

04.03.2017 20:42

Zitat von Dirk im Beitrag #19
heute morgen bei 0�C mit b�rigen 27 russischen PS unterm Arsch wegen der �berf�lligen HU zum T�V gefahren
aber noch keine Plakette bekommen, mu� morgen nochmal hin...

heute morgen wars 2�C w�rmer und das fr�steln hat sich gelohnt, wieder f�r 2 Jahre die Plakette f�r den Sowjet -Eisenhaufen

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viele Gr��e
Dirk

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Ural fast vor der Haustür � � Kraftfahrzeug- und Motorsportberichterstattung aus Zeitschriften der DDR

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