Forum Übersicht - RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet

#21 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

08.06.2019 18:04

Alles was ich bis heute gemacht habe. M�sste ich Warnblink
Anlage nachr�sten. Ansonsten gar nichts. Keine extra Anschnall Guten oder andere Sachen.
Gru� Igor

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#22 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

08.06.2019 18:10

So ist es ! Sogar ein Lanz Bulldog , der noch nicht mal eine Lima hat , mu� Warnblinkanlage haben ! Alle Andere ist nicht n�tig !

Geht nicht , gibts nicht !

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#23 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

08.06.2019 20:13

Nun ja, das klingt ja erst einmal optimistisch ...

Vor einigen Jahren, als wir unseren letzten UAS zum T�V gebracht haben, hat der Pr�fer uns glattweg vom Hof gejagt. Er hat abgelehnt, das Fahrzeug auch nur anzuschauen. Wir haben dann an anderer Stelle zwar anstandslos den T�V bekommen, aber dieser Hass, der da r�ber kam, hat Spuren hinterlassen. War wohl irgend so ein �Pazifist� ...

Jetzt bahnen sich wieder Probleme an: Sicherheitsgurte. Aber dar�ber schreibe ich mal extra was. Deshalb suche ich im Berliner Raum jemand (T�V, DEKRA) mit Weit- und Durchblick, der so was schon �fter gemacht hat und sich auskennt, eben auch mit Ausnahmen.

Wolfgang

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#24 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

08.06.2019 21:02

Die brauchste nicht , wenn sie bei Erstzulassung nicht drin , dann auch keine Pflicht .Einer meiner Freunde hat auch einen UAS.469 , hat sich Schalensitze eingebaut , f�r mehr Sicherheit , h�tte fast kein T�V/Oldtimerabnahme bekommen ,weil nicht original ! Aber T�V-Onkel war einer unseren Bekannten , da hat er ein Auge zugedr�ckt .

Geht nicht , gibts nicht !

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#25 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

08.06.2019 21:55

Hallo zusammen,
ich bin neu und das erste Mal �berhaupt in einem Forum

also ich habe 9 St�ck UAZ 469 B und bin dabei St�ck f�r St�ck diese so zu "reparieren", dass ich auch mal 500 - 1000 km fahren kann ohne stehen zu bleiben.

Frage ist das M�glich ?

bei einem habe ich vor eine elektronische Z�ndung einzubauen, da der Verk�ufer mir sagte, dass der Kondensator an der Z�ndung regelm��ig ca 50 -100 km durchbrennt.

was habt Ihr f�r Vorschl�ge, was ich als erstes machen sollte.

Alle Fahrzeuge sind bis letzte Monate gelaufen. Die Motoren sind trocken ! Sie funktionieren einfach und h�ren sich gut an

Die Fahrzeuge sind ohne Rost ! hatten nie Salz gesehen !!

nat�rlich da und dort schon mal etwas repariert und die Dichtungsgummies an den Fenstern sind br�chig

einige der Anzeigen funktionieren nicht mehr ! es sind aber auch alle Sicherungen heraus. das kann ich ausmessen und ggf. die Geber pr�fen, Thermperatur, Spannung etc etc

soll ich den K�hler sp�len ? entkalken ?

Radlager, Bremsen kann ich einstellen und ggf ersetzen auch kein Problem !

was ich noch nicht beherrsche ist das Schalten ! vom 3. zum 4. immer im falschen Gang ! soll ich eine externe Kulisse fr�sen und installieren ? Hilfe ? oder mehr �bung ?

Besten Dank f�r alle Vorschl�ge vorab !

und Rum�nien ist ein sch�nes Land f�r Offroad !!

Gruss

Stefan

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#26 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

09.06.2019 07:27

Hallo Stefan,
...Du nennst 9 (neun) UAZ 469 Dein eigen?
Hast Du Dich vertippt oder bist Du dabei,
einen motorisierten Kampfverband aufzustellen?

Willkommen hier bei uns im Forum.

Frei nach Asterix: Die spinnen, die Russen

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#27 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

09.06.2019 08:34

Guten Morgen,

nicht vertippt ! eigentlich sind es 12 aber davon sind 3 als Ersatzteilautos gedacht !
aber alle haben Papiere und k�nnten aktiviert sein
es gibt noch ein paar KArrosserien und Motoren und Getriebe zus�tzlich etc.

ich m�chte hier in Rum�nien f�r Senioren eine Oldtimer-Offroad-Wander-Tour anbieten. und da einer seine Sammlung aufl�sen wollte habe ich alle nehmen k�nnen :-)

jetzt fehlt mir nur noch die unterst�tzende Hand um z�gig alle auf ein standfesten Zustand zu bekommen.

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#28 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

09.06.2019 12:39

Stefan, dann hast Du sicher irgendwo eine hintere Sitzbank und einen Suchscheinwerfer rumliegen ...

Wolfgang

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#29 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

09.06.2019 14:15 (zuletzt bearbeitet: 09.06.2019 14:29)

Hi Wolfgang, hi Stefan,

ich wei�, ich bin etwas sp�t dran, trotzdem auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Gr��e.
Axel

Ich wiederhole: 1 kg Kartoffeln, 1 l Milch, 3 Eier, 90 g Butter, Salz ... und ... und ... MUSKATNUSS ... MUSKATNUSS HERR M�LLER!

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#30 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

09.06.2019 14:42 (zuletzt bearbeitet: 09.06.2019 14:42)

Zitat von wolle im Beitrag #5
...

Naja, soll aber auch Leute geben, die fahren ihre UAS nur zum Putzen aus der Garage.

Wolfgang

Nun, ich fahre meinen Ural auch nicht nur zum Putzen aus der Scheune. Ich kann ihn ja in der Scheune putzen.

Aber Gel�nde wird mein Laster nur beim Vorbeifahren sehen. Sprich, der bleibt ein reines Stra�enfahrzeug. Das hat zwei Gr�nde. 1. habe ich keinen Bock auf die zus�tzliche Arbeit, die ich dadurch in das Fahrzeug stecken m�sste. 2. habe ich keinen Bock auf Offroad-Gel�nde-Ged�nse. Das macht mir einfach keinen Spa�. Wir finden es cool, mit unserem Ural ab und zu durch die Landschaft zu tingeln, wie olle Hippies.

Ich wiederhole: 1 kg Kartoffeln, 1 l Milch, 3 Eier, 90 g Butter, Salz ... und ... und ... MUSKATNUSS ... MUSKATNUSS HERR M�LLER!

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#31 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

09.06.2019 14:51

Zum Thema T�V ist eigentlich schon alles gesagt worden. Um die Warnblinkanlage wirst du wohl nicht herumkommen, was ja nicht schlimm ist. Ansonsten z�hlt grunds�tzlich das Datum der Erstzulassung. Der Rest obliegt leider mehr oder weniger dem pers�nlichen Empfinden des �rtlichen Pr�fers. ...

Oh, Essen ist fertig, ich mach sp�ter weiter.
Axel

Ich wiederhole: 1 kg Kartoffeln, 1 l Milch, 3 Eier, 90 g Butter, Salz ... und ... und ... MUSKATNUSS ... MUSKATNUSS HERR M�LLER!

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#32 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

09.06.2019 14:52

Kein Problem, danke.

Was nun der Gel�ndeeinsatz des UAS betrifft: Ich gehe da mit dem ollen Fritz: �Jeder soll nach seiner Fa�on selig werden.�

Mit 'nem URAL ist das schon eine andere Baustelle als mit einem l�tten UAS ...

Wolfgang

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#33 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

09.06.2019 15:01

Zitat von Ion Tichy im Beitrag #31
... Der Rest obliegt leider mehr oder weniger dem pers�nlichen Empfinden des �rtlichen Pr�fers. ...

Axel, und hier liegt eben der Hase im Pfeffer ... Die � ... pers�nlichen Empfinden ...� der Herren Pr�fer sind eben nicht kalkulierbar. Aber irgendwie werden wir es schon hinbekommen. Warnblinkanlage ist kein Problem, der hat schon eine drin, die aber nicht funktioniert. Irgendwas am Relais. Aber der Verk�ufer hat ein neues Relais beigelegt.

Wir brauchen allerdings � so der DEKRA-Mensch des Verk�ufers � f�r die Zulassung als PKW eine Sitzbank drin. Ohne wollte der keine Zulassung erteilen. Deshalb holen wir den UAS morgen hierher und k�mmern uns selbst.

Wolfgang

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#34 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

09.06.2019 20:47

hallo Wolle

eine Sitzbank habe ich nicht rumliegen, aber besorgen kann ich bestimmt eine.
Polster bestimmt nicht gut aber das Gestell brauchbar.
Ich gebe dir wieder Bescheid diese Woche

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#35 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

10.06.2019 10:29

Zitat von Ion Tichy im Beitrag #31
Der Rest obliegt leider mehr oder weniger dem pers�nlichen Empfinden des �rtlichen Pr�fers. ...

...und der mu� sich auch an die Gesetze halten ! Wenn er Einen von uns vom Hof "gejagt" h�tte , w�rde er jetzt Stra�e kehren und w�re sowas von �berhaupt nicht mehr beim T�V !!! Er ist verpflichtet zum Pr�fen !!! Und er hat nicht seine pers�nliche Meinung kundzutun !

Geht nicht , gibts nicht !

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#36 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

10.06.2019 18:19

HAllo zusammen

wo bekommt man eine Differenzialsperre wenn m�glich mechanisch f�r einen UAZ 469 her
habe geh�rt so etwas gab es in Russland f�r Milit�r

besten Dank f�r eine Info

Stefan

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#37 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

10.06.2019 19:49

Zitat von wolle im Beitrag #33
Zitat von Ion Tichy im Beitrag #31
... Der Rest obliegt leider mehr oder weniger dem pers�nlichen Empfinden des �rtlichen Pr�fers. ...
Axel, und hier liegt eben der Hase im Pfeffer ... Die � ... pers�nlichen Empfinden ...� der Herren Pr�fer sind eben nicht kalkulierbar. ... Wir brauchen allerdings – so der DEKRA-Mensch des Verk�ufers – f�r die Zulassung als PKW eine Sitzbank drin. Ohne wollte der keine Zulassung erteilen. Deshalb holen wir den UAS morgen hierher und k�mmern uns selbst.

Zitat von russ.snaiper im Beitrag #35
...und der mu� sich auch an die Gesetze halten ! Wenn er Einen von uns vom Hof "gejagt" h�tte , w�rde er jetzt Stra�e kehren und w�re sowas von �berhaupt nicht mehr beim T�V !!! Er ist verpflichtet zum Pr�fen !!! Und er hat nicht seine pers�nliche Meinung kundzutun !

H�tte, k�nnte, sollte. Das hilft ja nun alles nichts. In der Realit�t ist man dem Pr�fer vor Ort "ausgeliefert". Es sind auch nicht alle Pr�fer schlimm, viele sind ja cool. Nur die muss man eben erst finden.
1. Ist die Idee gar nicht schlecht, sich an die genannten Forenmitglieder zu wenden. Die kennen evtl. genau so einen coolen Pr�fer in der genannten Gegend.
2. Lohnt es sich vielleicht, sich mal �ber die Konkurrenz von T�V/Dekra schlau zu machen & ob die nicht inzwischen auch Vollabnahmen f�r H machen d�rfen. Ich wei� es nicht genau mangels Bedarf.
3. Was der Dekra-Mann des Verk�ufers sagt, muss ja nicht die Meinung deines Dekra-Manns sein. Die Erfahrung lehrt auch, dass es sich oft lohnt, den Herren vor Ort einfach einen Besuch abzustatten, bei dem man mal vorf�hlt, wie sie so drauf sind. Da merkst du ja schon, ob sie aufgeschlossen sind oder gleich abwinken. Das habe ich damals auch gemacht, als es um den ersten T�V nach der Vollabnahme ging bei meinem Ural. Bin mit dem Pkw zur GT� & habe mal nachgefragt, ob die das machen oder sich m�dchenhaft haben. H�tten die sich irgendwie komisch gehabt, h�tte ich noch ein paar Anlaufstellen in den St�dten der Umgebung gehabt, die ich abgecheckt h�tte.
4. Manchmal hilft es auch, das gar nicht selbst als Privatmann zu machen, sondern �ber eine Firma. Meine H-Vollabnahme habe ich �ber die Treckerbude gemacht, weil der T�Ver bei denen viel zutraulicher ist als bei einem Privatmann, den er nicht kennt.
5. Bliebe noch ein Verwandter oder guter Freund, der in einer Gegend mit entsprechend UAZ-aufgeschlossenem T�Ver lebt. Einfach die Abnahme dort machen & den UAZ auf den Verwandten/Freund zulassen & dann von diesem "abkaufen". Ist der Wagen n�mlich erstmal zugelassen, sind oft auch die �rtlichen Pr�fer gar nicht mehr so abgeneigt. Die haben n�mlich meist nur keinen Bock, die Vollabnahme zu unterschreiben.

Soweit ein paar grunds�tzliche Tipps. Gr��e.
Axel

Ich wiederhole: 1 kg Kartoffeln, 1 l Milch, 3 Eier, 90 g Butter, Salz ... und ... und ... MUSKATNUSS ... MUSKATNUSS HERR M�LLER!

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#38 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

10.06.2019 23:36

Axel, danke f�r Deine Tipps. Das mit dem �vorsondieren� werden wir machen. Wir haben gestern vom Trailerverleiher auch einen guten Hinweise bekommen, wo die DEKRA Vollabnahmen/H-Kennzeichenpr�fungen durchf�hrt.

Wolfgang

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#39 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

11.06.2019 07:44

Zitat von Rum�nien Stefan im Beitrag #34
hallo Wolle

eine Sitzbank habe ich nicht rumliegen, aber besorgen kann ich bestimmt eine.
Polster bestimmt nicht gut aber das Gestell brauchbar.
Ich gebe dir wieder Bescheid diese Woche

Danke, Dirk. Ist dann nur noch vorher die Frage des Preises und des Versandes zu kl�ren ...

Wolfgang

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#40 | RE: Ein UAZ-Rentner ist hier gelandet datum

11.06.2019 21:24

Differenzialsperre ist kein Problem ob Portal Achse oder normale

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