Ich hoffe nicht gesteinigt zu werden. Lege selbst wert auf Originalität, aber was das Licht angeht muss ich eingreifen.
Bin oft Nachts unterwegs - meistens da wo ich nichts zu suchen habe in einsamsten Gebieten. Allein zur Orientierung ist Licht in einigen Fällen sehr hilfreich. Auch auf einsamen Landstrassen sehe ich gern früh genug ob Wild am Rand steht, oder welcher schwarz gekleidete Bekloppte ohne Licht Fahrrad fährt.

Die Fahrzeugbeleuchtung als Solche bleibt wie sie ist mit ihren 35W Birnen. Das Licht ist nichtmal sooo schlecht. Die Nebelscheinwerfer sind wunderschön, aber völlig nutzlos.
Durchmesser 170mm, schwarz und Metall. Wie Hella Luminator Compact Xenon. Hab 3 davon im Fussgängerabweiser vom Defender. Die hauen Einen raus, das geben Bilder nicht wieder. Tageslicht 500m nach vorn, beidseitig 80m auf den Acker und 50m hoch - alle Bäume bis in die Spitze im Sichtfeld. In 300m ein Haus oder Reh 60m neben der Strasse - sieht man problemlos. Stromverbrauch 35W pro Scheinwerfer.

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Am GAZ fällt es natürlich auf, das da Klarglas verbaut und die Reflektorfläche anders ist. So toll finde ich das auch nicht - deswegen bekommen die Hellas Stoff-Tarnlichtüberzüge. Dann merkts und siehts keiner

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Die originalen Nebelscheinwerfer werden geputzt im Karton eingelagert.

Gerade Hauptscheinwerfer eingestellt - standen zu tief. Die 45/40W Bilux sind gar nicht so schlecht - da habe ich schon Schlimmeres erlebt.

Was sich absolut nicht lohnt - Bilux 45/40W gegen H4 45/40W tauschen. Sinnfrei - hab rechts die Bilux und links Testweise eine Bosch H4 eingesetzt. Kein Unterschied.

Jetzt kann ich auch was sehen.

Abblendlicht
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Fernlicht
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Bämm
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Morgen Tarnüberzüge ordern - dann fällts nicht auf was da drunter ist. Sind genauso gross wie die Originalen. Selbst ohne Tarnlappen fällt es wahrscheinlichnur Fachleuten nach 2x hingucken auf.

Und weiter gehts. Rücklichter und Bremslichter mit Led Birnen beglückt - Farbtemperatur 3000K warmweiss. Kein Unterschied zu gewöhnlichen Leuchtmitteln - nur etwas heller bei halbem Stromverbrauch.

Armaturenbeleuchtung und Kartenleselampe auch mit Led 3000K warmweiss ausgerüstet. Jetzt erkenne ich Nachts wenigstens die Instrumente.

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Scheinwerfer werden auch noch umgerüstet. In der Wehrmachtsfahrzeugszene hat mein Kumpel ein 6V Pendant in seine BMW R75 von 1943 gesteckt - phänomenal. Warmweiss 2700K -mehr Licht als eine H4 50/55W bei halbem Stromverbrauch.

Die Dinger gibts auch in 12V - der Gaz bekommt die Leuchtmittel in die Hauptscheinwerfer. Mehr Licht als 50/55W bei 18W Stromverbauch pro Leuchtmittel. Fällt auf Grund der Lichtfarbe nicht auf - Leuchtmittel ist hinter der Kappe im Scheinwerfer eh nicht sichtbar.
Warte noch auf den Link wo die Dinger herkommen - aus Polen oder sowas. Bei der 190W Mickymauslichtmaschine jm GAZ 69 ist jede Stromreduzierung ein Segen. Mein 700er Yamaha Grizzly hat ja schon eine 450W Lichtmaschine

Die Dinger sind da. Direkt eingebaut und gemessen - sogar nur 14W Abnahme pro Leuchtmittel. Sind ok und können drinbleiben - keine Blendung des Gegenverkehrs.

Sagenhaft, hast du einen Link?

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Der hier ist das - hat aber im Moment keine LEDs mehr auf Ebay. Ich hatte im Juli bestellt - und letzte Woche kamen die Leuchtmittel erst.

https://www.ebay.de/usr/oldtimerled

Die Leuchtmittel sind gut und verfügen auch über diesen kleinen Reflektor, wie man ihn von H4 Birnen kennt.
Ich habe zwar mehr erwartet, aber die Leistung ist ok - etwas besser als Original. Scheinwerfer bleiben hell - kein dunkler werden mehr im Standgas.