Moin Dirk,

ich dachte schon, ich hätte Dich mit meinen vielen Fragen abgeschreckt... Gut, das nicht.

Den Vorfilter werde ich heute mal suchen und dann auch öffnen. Welche Möglichkeiten gibt es, den Tank zu prüfen? Gibt's da außer dem Tankstutzen noch irgendwelche Öffnungen? Wenn nicht, müsste ich mir nochmal das Endoskop ausleihen...

VG, Jörg

ja, Danke. ich lass mich heute Abend mal überraschen und werde berichten...

Hi Dirk, anbei mal das Bild von den Ventilschäften.
Habe mir grade nochmal das Endoskop geordert. Wenn ich die Bilder machen kann, dann stelle ich sie auch hoch. Meine Euphorie mit dem GAZ ähnelt einer Achterbahn... ich hoffe, das geht mir nicht alleine so, sondern ist GAZ-typisch :-)

Also ich habe mal geschaut, so schön haben sich meine Ventile nicht gedreht, aber vielleicht drehen sich ja nur die Stößel und die Ventile selbst bleiben konstant. Tank habe ich geschaut. Eine schöne glatte Oberfläche- aber wohl nur, weil noch Sprit drinne ist. Weiß aber nicht, wieviel. Den Grobfilter habe ich daher auch nicht abgemacht, weil ich denke, dass dann der Tank ausläuft. oder? Den Grobfilter muss man rausdrehen. oder? Geht das mit der Hand oder sollte man so eine Spannzange vom Ölfilter nehmen? Ist der kleine Hahn neben dem Anlasser das Auslassventil der Kühlflüssigkeit am Motorblock?

HinDirk, hab's heute nicht geschafft. Arbeit drückt derzeit stark ins Zeitkontor... Aber den Hahn, den Du da hast, den habe ich nicht. Vermutlich, weil ich die ganze Vorwärmeinrichtung nicht habe. Ist einfach nur ein Han, der da am Motorblock in ungefähr halber Höhe rausschaut. Aber der ist auch so fest, das er sich nicht bewegen lässt, genauso wie der Hahn am Kühler und der Benzinhahn.. Wie bekommt man die ohne Gewaltanwendung gelöst? Was hältst Du von der Reparaturanleitung, die von TRAKULA vertrieben wird? Kennst Du die oder jemanden, der die auch hat? VG, Jörg

So, habe jetzt noch schnell Großeinkauf in Deinem Lieblingsladen gemacht.. Mal sehen, wie schnell die Teile da sind. Kurbel, bowdenzug, termostat, ablasshähne etc...

Und sie fährt doch... Gratulier Dir! Aber der Vodka ist doch ehr was für den Tank.. oder? Grins..

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So, schon bestellt bei Ebay... Fehlt vermutlich das Gold am Seitenrand... Aber damit kann ich leben :-)

Ich war so neugierig, dass ich heute mal probieren wollte, was beim Anlassen ohne Kopf passiert, also beim Durchleiern mit dem Anlasser. Also Batterie angeklemmt, NVA-Knochen senkrecht und dann -mangels Schlüssel- die zwei stärksten Kabel des Zündschlosses kurzgeschlossen. Außer, dass er Minusampere anzeigt und dass die Tankanzeige auf den kleinsten Wert ansteigt passierte nichts... Trotz gedrücktem Starterpedal. War dann mal nix mit einfach starten. Aber immerhin kommt bei der Handbetätigung der Benzinpumpe was aus dem Röhrchen raus, wenn auch nur immer dann, wenn ich den Hebel loslasse. Ist das normal oder müsste die in beiden Richtungen der Hebelbewegung Benzin pumpen?

Ja, das mit der Batterie mache ich heute Nachmittag. Bin gespannt, musste nur schnell das Starthilfekabel holen...

Hurra, er lebt noch:..

Hi Dirk, ich nehme das alte Schloß erstmal auseinander und schaue mir das Ding mal an. Aber leg es mir schon mal beiseite, ich glaube, das bekommt demnächst Flügel und fliegt nach Krostitz :-). Vg, Jörg

Moin Moin, kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich den Thermostaten aus dem Flansch bekomme?... Der weigert sich, mir zu folgen. Befehlsverweigerung quasi....